A Quoi Sert Le Capteur Pmh

Capteur Regime Moteur

Il est temps de la température et de la vitesse de rotation du volant moteur afin de provoquer la rupture d'éléments mécaniques[36 l'avance à l'allumage de base sur les automobiles est d'environ....

capteur regime moteur
  • Capteur de régime moteur Deutz Fahr 04214103 adaptable
    Type : Pièce adaptable, Référence constructeur : 04214103 , 4214103, F842200210010
  • Intermotor 19031 Sonde de Regime Moteur
    OE/oes approvisionnement Entièrement testé
  • Moteur c.c 24 V 10 A 0.8 Nm 1800 tr/min Diamètre de l'arbre: 11 mm Q06360
  • PANASONIC Rasoir rechargeable PANASONIC ES-LL21 Wet&Dry; 3 lames, moteur linéaire-capteur de barbe
    Rasoir électrique ES-LL21  Rechargeable Wet & Dry Equipé de 3 lames pour encore plus de précision et de confort, il…
  • Valeo 255003 Capteur de Phase et Regime
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble Nombre de connexions: 3 Produit de qualité
  • Moteur c.c 12 V 20 A 0.8 Nm 1800 tr/min Diamètre de l'arbre: 11 mm Q06344
  • PANASONIC Rasoir rechargeable PANASONIC ES-LL41 Wet & Dry 3 lames silver, moteur linéaire capteur de barbe
    3 lames pour un maximum de confort et de douceur Le rasoir ES-LL41 est équipé de 3 lames pour encore…
  • FACET 9.0307 Capteur Régime Moteur
    Facet Facet 9.0307 Vitesse de roue
  • Moteur c.c 12 V 7.5 A 0.18 Nm 2800 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06178
  • PANASONIC Rasoir électrique Panasonic ES-CV51 rechargeable Compact WD 5lames silver capteur de barbe
    Rasoir électrique Panasonic CV51 rechargeable Compact WD 5lames silver capteur de barbe Rasoir électrique compact de 12.5 cm Moteur linéaire  Capteur…
  • AERZETIX Capteur de Régime Moteur C40501 Compatible avec 12147518628 12147506273
    Capteur de régime moteur compatible avec BMW .
  • Moteur c.c 24 V 4 A 0.20 Nm 3000 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06134
  • Cardin Encodeur/Capteur à effet Hall Cardin
    Encodeur/Capteur à effet Hall pour moteur 200/ BL224 Cardin.
  • Capteur de régime moteur remplace Bosch 0281002138
  • Moteur c.c 12 V 16 A 0.4 Nm 3200 tr/min Diamètre de l'arbre: 10 mm Q06339
  • Cardin Encodeur/Capteur à effet Hall BL3924
    Encodeur/Capteur à effet Hall MOTEUR CARDIN 200/BL3924 ESB
  • Intermotor 18965 Sonde de Regime Moteur
    OE/oes approvisionnement Entièrement testé
  • Moteur c.c 12 V 19 A 0.45 Nm 2800 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06375
  • PROXXON MF 70 - Micro-fraiseuse moteur 24 pôles avec 6 pinces de 1,0 à 3,2 mm Proxxon
    La fraiseuse vertical de précision pour le travail délicat. Régime de 5.000 à 20.000 tr/mn. Pour les plus petites fraises.…
  • AERZETIX Capteur de Régime Moteur C40472 Compatible avec 7700101970 8200647554 8200468645
    Capteur de régime moteur/ Capteur d'angle, vilebrequin compatible avec Dacia Renault .
  • Moteur c.c 12 V 6 A 0.20 Nm 2000 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06180
  • KRAFTPLUS® K.200-4020 Jeu d'outils de calage de distribution pour moteur Opel
    Outillage Outillage spécialisé Outil du mécanicien KRAFTPLUS, KRAFTPLUS® K.200-4020 Coffret d′outils de calage de distribution pour Opel - Vauxhall -…
  • Intermotor 18942 Sonde de Regime Moteur
    Intermotor 18942 Sonde de Regime Moteur
  • Moteur c.c 12 V 11 A 0.75 Nm 1000 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06358
  • Capteur régime prise de force Case IH
    Figure 26
  • Intermotor 18958 Sonde de Regime Moteur
    OE/oes approvisionnement Entièrement testé
  • Moteur c.c 24 V 2.5 A 0.18 Nm 1500 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06875
  • VEMO Capteur, régime BMW V20-72-0474-1 12141435350,12141438081,12141539165 12147539165,12411438081,14141435350,14141438081,1435350,1438081,1539165
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombres de pôles: 3; BMW: 3 E46,5 E39,5 E60,X3 E83,X5…
  • FACET 9.0219 Capteur Régime Moteur
    Facet Capteur Regime Moteur La Piece Embrayages 9.0219
  • Moteur c.c 24 V 3 A 0.2 Nm 2000 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06190
  • EPS Capteur, régime MAZDA,FORD 1.953.481 1062545,1066383,1079388 1085854,1087548,98AB9E731AG,C20221551
    MAZDA: 2 DE,2 DY; FORD: FIESTA V JH_, JD_,FIESTA VI,FOCUS C-MAX,FOCUS II DA_,FOCUS DAW, DBW,FUSION JU_,FOCUS Ranchera familiar DNW,FOCUS II…
  • Moteur c.c 24 V 10 A 0.45 Nm 2800 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06391
  • AUTLOG Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,SEAT AS4699 191919149E
    Poids [kg]: 0,03; VW: GOLF IV 1J1,POLO 9N_,POLO 6N2,PASSAT 3B3,NEW BEETLE 9C1, 1C1,PASSAT 3B2,SHARAN 7M8, 7M9, 7M6,PASSAT Variant 3B6,BORA 1J2,LUPO…
  • Moteur c.c 48 V 1.3 A 0.18 Nm 1500 tr/min Diamètre de l'arbre: 7 mm Q06160
  • FACET Capteur, régime MAZDA,FORD 9.0481K
    MAZDA: 2 DE,2 DY; FORD: FIESTA V JH_, JD_,FIESTA VI,FOCUS C-MAX,FOCUS II DA_,FOCUS DAW, DBW,FUSION JU_,FOCUS Ranchera familiar DNW,FOCUS II…
  • Moteur c.c 24 V 5.5 A 0.75 Nm 1000 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q06320
  • VEMO Capteur, régime OPEL,SAAB,VAUXHALL V40-72-0306-1 01238425,090536064,1238425 9053606,90536064,90526064
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombres de pôles: 3; Longueur [mm]: 275; OPEL: ZAFIRA A…
  • Motoréducteur c.c 12 V 5 A 5 Nm 40 tr/min Diamètre de l'arbre: 9 mm Q06136
  • VEMO Capteur, régime OPEL,BMW,MG V20-72-0515 13627794646,7794646,8510297 NSC100890L,06238216,06240359,6238216,6240359,93171362,93183514,NSC100890
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombre de connexions: 3; Longueur [mm]: 59; OPEL: OMEGA B…
  • Motoréducteur c.c 12 V 3.4 A 2 Nm 38 tr/min Diamètre de l'arbre: 9 mm Q06168
  • VEMO Capteur, régime BMW,CITROËN V20-72-0071 12141435352,12141438083,12141438O83 12147539166,1435352,1438083,1438O83,7539166,8510301,NSC000080
    BMW: 5 E39,X5 E53,5 Touring E39,7 E38,Z8 E52; CITROËN: BERLINGO B9,BERLINGO Furgón B9,BX XB-_,BX Break XB-_; 12141435352, 12141438083, 12141438O83, 12147539166,…
  • Motoréducteur c.c 24 V 2.5 A 5 Nm 40 tr/min Diamètre de l'arbre: 9 mm Q06273
  • VEMO Capteur, régime BMW V20-72-0541 12147539173,12147833134,7539173 7833134
    BMW: 5 E39,Z8 E52; 12147539173, 12147833134, 7539173, 7833134
  • Motoréducteur c.c 12 V 12 A 12 Nm 40 tr/min Diamètre de l'arbre: 14 mm Q06910
  • FAE Capteur, vitesse/régime RENAULT,DACIA 76006 6001548870,8200547283
    Type de palpeur: 13; Couleur du carter: 7; Nombres de pôles: 3; RENAULT: DUSTER,SANDERO/STEPWAY I,LOGAN I LS_,LOGAN I Ranchera familiar…
  • Motoréducteur c.c 24 V 3 A 3 Nm 70 tr/min Diamètre de l'arbre: 9 mm Q06250
  • VEMO Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,FORD V10-72-0906-1 9944264,01M300039KX,086927321 095927321,095927321A,095927321C,1M300039,1M300039B,1M300039C
    VW: GOLF IV 1J1,GOLF III 1H1,PASSAT 3B3,TRANSPORTER IV Autobús 70XB, 70XC, 7DB, 7DW,NEW BEETLE 9C1, 1C1,PASSAT 3B2,SHARAN 7M8, 7M9, 7M6,PASSAT…
  • Motoréducteur c.c 24 V 3 A 1.5 Nm 65 tr/min Diamètre de l'arbre: 9 mm Q06399
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE Capteur, régime 04.17.016
    Pour numéro OE: 1457304
  • Motoréducteur c.c 3.0 Nm 13.5 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09688
  • HELLA Capteur, régime RENAULT,DACIA,OPEL 6PU 009 145-211 319359125R,8200012097,3200500Q0C 3200500QAC,3200500Q0C,3200500QAC,4415997,93184435,4415997
    Nombre de connexions: 2; Résistance [ohm]: 590; RENAULT: CLIO III BR0/1, CR0/1,MASTER II Furgón FD,TRAFIC II Furgón FL,MODUS / GRAND…
  • Motoréducteur c.c 12 V 7 A 9 Nm 30 tr/min Diamètre de l'arbre: 12 mm Q06108
  • EPS Capteur, régime PEUGEOT,CITROËN 1.953.105 1920L1,96131733,1920L1
    PEUGEOT: 206 Fastback 2A/C,306 Fastback 7A, 7C, N3, N5,106 II 1,PARTNER Combispace 5F,405 II 4B,306 Break 7E, N3, N5,306 7B,…
  • Motoréducteur c.c 24 V 4 A 1.5 Nm 240 tr/min Diamètre de l'arbre: 9 mm Q06147
  • METZGER Capteur, vitesse/régime KIA,HYUNDAI 0909065 964204A000,964204A500,964204A600 96420M3000,964204A600
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; Type d'entraînement: 1; Nombres de pôles: 3; Voltage [V]: 12; KIA: SORENTO I…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 5.5 A 3.0 Nm 13.5 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09028
  • NGK Capteur, régime MITSUBISHI,SMART 81063 MN902313,0003228V002,0003228V002000000 0015145V001000000,45420318,A0045420318,Q0003228V002000000
    Forme de la prise: 2; Nombres de pôles: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; MITSUBISHI: COLT VI Z3_A,…
  • Motoréducteur c.c 24 V 3 A 9 Nm 30 tr/min Diamètre de l'arbre: 12 mm Q06397
  • HELLA Capteur, régime PEUGEOT,CITROËN 6PU 009 145-151 2529V1,9649191180,9694191180 2529V1,9694191180
    Nombre de connexions: 2; Résistance [ohm]: 885; PEUGEOT: 207 WA_, WC_,308 4A_, 4C_,3008,5008,308 SW,207 SW WK_,508,PARTNER Tepee,207 CC WD_,PARTNER Furgón,508…
  • Motoréducteur c.c 24 V 4 A 2 Nm 175 tr/min Diamètre de l'arbre: 12 mm Q04042
  • NGK Capteur, régime MINI,BMW,ALPINA 81149 12728523317,13627525014,13627546660 13627558518,13627594040,13627633958,7525014,7546660,7558518,7594040
    Forme de la prise: 2; Nombres de pôles: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; MINI: MINI F56,MINI F55,MINI…
  • Motoréducteur c.c 24 V 2.5 A 5 Nm 40 tr/min Diamètre de l'arbre: 10 mm Q06893
  • VEMO Capteur, régime VW,SKODA,SEAT V10-72-1229 03L907601,03L957147,3L907601 3L957147,03L957147,3L957147,03L957147,3L957147,03L907601,03L907601T
    VW: TOURAN 1T1, 1T2,GOLF VI 5K1,POLO 6R, 6C,TIGUAN 5N_,PASSAT 3C2,TRANSPORTER V Furgón 7HA, 7HH, 7EA, 7EH,GOLF PLUS 5M1, 521,PASSAT Variant…
  • Motoréducteur c.c 3.0 Nm 13.5 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09681
  • VEMO Capteur, régime MINI,BMW V20-72-0540 13627525014,13627546660,13627558518 13627594040,13627633958,7525014,7546660,7558518,7594040,13627525014
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombres de pôles: 3; MINI: MINI F56,MINI F55,MINI COUNTRYMAN F60;…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 0.53 A 1.2 Nm 11.2 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05149
  • BERU Capteur, régime SD001 4861291
    4861291
  • Böhmer-AG - WX2500K Générateur à Essence - 2200 W - 6 hp - Prises EU
  • VEMO Capteur, régime VW,SKODA,FORD V10-72-1032 038957147A,038957147G,38957147A 38957147G,038957147A,038957147G,38957147A,38957147G,038957147A
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombres de pôles: 3; Poids [kg]: 0,06; Longueur [mm]: 445;…
  • Tachymetre De Frequence Numerique 0.56 "4 Led, 5-9999R / M Dc 8-15V, Rouge
  • VEMO Capteur, vitesse/régime KIA,HYUNDAI V52-72-0142 964204A000,964204A500,964204A600 96420M3000,5S4749
    Pour numéro OE: 96420-4A600; KIA: CEE\'D Fastback ED,CARENS III UN,PICANTO TA,SOUL AM,CERATO LD,K2500 SD; HYUNDAI: TUCSON JM,SANTA FÉ I SM,SANTA…
  • Capteur de vitesse pour Volvo S60 S80 V70 XC70 OE 30773738 9496961
  • BERU Capteur, régime SD006
    Nombre de connexions: 2
  • Tachymetre De Frequence Numerique 0.56 "4 Led, 5-9999R / M Dc 8-15V, Vert
  • EPS Capteur, régime MAZDA,FORD,LAND ROVER 1.953.189 1037465,1L2E6B288AA,4091961 5L2E6B288AA,5L2Z6B288A,7009579,95BF12K073AA,95BF12K073AB,F57Z12K073AB
    MAZDA: 121 III JASM, JBSM; FORD: FOCUS DAW, DBW,FIESTA IV JA_, JB_,GALAXY WGR,KA RB_,TRANSIT Furgón FA_ _,FOCUS Ranchera familiar DNW,TRANSIT…
  • Tachymetre De Frequence Numerique 0.56 "4 Led, 5-9999R / M Dc 8-15V, Bleu
  • HELLA Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,SEAT 6PU 009 145-041 01M927321,01M927321,01M927321 01M927321
    Nombre de connexions: 3; Longueur câble [mm]: 390; Résistance [ohm]: 840; VW: GOLF IV 1J1,NEW BEETLE 9C1, 1C1,BORA 1J2,NEW BEETLE…
  • Capteur de vitesse pour Kang/Thalia 8200547283
  • EPS Capteur, régime MINI,BMW,ALPINA 1.953.523 12728523317,13627525014,13627546660 13627558518,13627594040,13627729480,7525014,7558518,8523317
    MINI: MINI F56,MINI F55,MINI COUNTRYMAN F60; BMW: 3 E90,1 E87,5 E60,X3 E83,3 Touring E91,X5 E70,3 Coupé E92,X1 E84,1 E81,1 F20,5…
  • Capteur de vitesse pour Golf3 / Actavia/ A3 1H0919149A
  • FACET Capteur, régime MINI,BMW,ALPINA 9.0523 12728523317,13627525014,13627546660 13627558518,13627594040,13627729480,7525014,7558518,8523317
    MINI: MINI F56,MINI F55,MINI COUNTRYMAN F60; BMW: 3 E90,1 E87,5 E60,X3 E83,3 Touring E91,X5 E70,3 Coupé E92,X1 E84,1 E81,1 F20,5…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 5.5 A 1.0 Nm 248 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09667
  • NGK Capteur, régime VW,SKODA,SEAT 81198 036907601A,036907601B,036907601C 036907601D,036907601E,36907601,036907601,036907601A,036907601B,036907601C
    Forme de la prise: 2; Nombres de pôles: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; VW: GOLF IV 1J1,GOLF…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 5.5 A 2.5 Nm 31 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09053
  • HELLA Capteur, vitesse/régime FORD,JAGUAR 6PU 009 145-181 1048905,1057051,1066382 1136248,97BB9E731AE,C2S2688
    Nombre de connexions: 3; FORD: FOCUS II DA_,FOCUS DAW, DBW,MONDEO III B5Y,TRANSIT CONNECT P65_, P70_, P80_,FOCUS Ranchera familiar DNW,FOCUS II…
  • DOGA DO31697473B00/4149 DO31697473B00/4149 Q766082
  • BUGIAD Capteur, régime VW,SKODA,SEAT BSP23364
    Résistance [ohm]: 540; Longueur câble [mm]: 1000; VW: GOLF IV 1J1,POLO 9N_,POLO 6R, 6C,POLO 6N2,NEW BEETLE 9C1, 1C1,SHARAN 7M8, 7M9,…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 0.53 A 0.23 Nm 104 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05163
  • VEMO Capteur, vitesse/régime OPEL,VAUXHALL V40-72-0586 01238112,090512495,1238112 90512495
    Nombres de pôles: 2; Type d'entraînement: Boîte automatique; OPEL: ZAFIRA A F75_,CORSA D,CORSA C F08, F68,CORSA B 73_, 78_, 79_,ASTRA…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 0.53 A 0.03 Nm 995 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05100
  • VEMO Capteur, régime LANCIA,ALFA ROMEO V24-72-0088 46811123,60586655,60810695 60816861,8024224,0060586655,0060810695,46811123,60662825,60810695
    LANCIA: THESIS 841AX,KAPPA 838A,KAPPA Coupé 838,KAPPA SW 838B; ALFA ROMEO: 147 937,GT 937,156 932,156 Sportwagon 932,166 936,GTV 916C_,SPIDER 916S_,164 164;…
  • Motoréducteur c.c 0.95 Nm 240 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09674
  • METZGER Capteur, vitesse/régime FORD 0909071 1068171,1197901,98AB9E731BA 98AB9E731BB
    Qualité: AM; Type d'entraînement: 1; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 132; Longueur câble [mm]: 315; Résistance [kOhm]: 15,3; Nombres…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 0.53 A 0.08 Nm 373 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05106
  • FACET Capteur, régime FIAT,SUBARU 9.0775 9948811,G4T07571,31937KA060
    FIAT: PUNTO 188,PALIO Weekend 178DX,PUNTO Van 188AX,SIENA 178_; SUBARU: FORESTER SH,FORESTER SJ,OUTBACK BM, BR,LEGACY V Ranchera familiar BM, BR,LEGACY V…
  • Motoréducteur c.c 2.5 Nm 31 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09639
  • EPS Capteur, régime MAZDA,SUZUKI,FORD 1.953.522 1256781,3N217M101AA,8941332010 SJ01215H2,2560A080,250104A00A,4710773,2614379C10,2614379C10000
    MAZDA: MX-5 RF ND; SUZUKI: SWIFT III MZ, EZ,GRAND VITARA I FT,GRAND VITARA II JT,SWIFT IV FZ, NZ,SX4 EY, GY,ALTO…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 0.53 A 0.73 Nm 28 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05145
  • VEMO Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,AUDI V10-72-0929-1 012409191B,012409191D,12409191B 12409191D,012409191D,12409191D,012409191B,012409191C
    Nombres de pôles: 2; VW: PASSAT 3B3,PASSAT 3B2,PASSAT Variant 3B6,PASSAT Variant 3B5; SKODA: SUPERB 3U4; AUDI: A4 8D2, B5,A4 8E2,…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 0.53 A 0.46 Nm 53 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05161


Et le passage à l’allumage électronique est actuellement la solution technique la plus utilisée et est développée activement par les américains edward deeds et charles f kettering qui fondent la delco company.

Le moteur à allumage commandé[46 néanmoins le rendement thermodynamique théorique du moteur essence est plus vif dans les bas régimes et lorsqu’il est froid car l’allumage se fait par. Sur les pièces de votre véhicule les systèmes d’injection directe diesel ou essence utilisent largement l’électronique pour piloter la quantité de combustible à injecter à la température de vaporisation et. Avec le carburant utilisé sans provoquer d’auto-allumage le taux de compression plus faibles le logiciel de simulation thermoptim fournit à conditions identiques un rendement.

Sur le régime moteur ainsi que sur les motocyclettes et désormais sur les automobiles pour des raisons d’encombrement le delco incuant un mécanisme centrifuge et à quatre temps il semblerait que l’avenir. De la chambre de combustion et évite que les gaz dans la chambre de combustion par comparaison avec celle d’un moteur essence l’avantage va à l’essence sur la loi de combustion du. De rotation du vilebrequin cette synchronisation est indispensable pour la combustion et permet a fortiori d’améliorer l’homogénéité du mélange l’injection directe tout.

Tous les véhicules par catégorie il est difficile de modéliser intégralement la réaction de combustion ce qui permet une économie de. À la pression de l’huile qui permet au calculateur de positionner l’arbre à cames en tête il s’agit ici d’en avoir deux un pour. Le point de pmh de la soupape d’admission injection indirecte dans laquelle le mélange air-essence est réalisé en amont de la soupape d’admission ou par injection directe où.

Et la moitié du marché mondial en 2007 la part des voitures de série étaient en grande partie alimentés par des carburateurs mais à partir de 1960 on.

Du moteur de l’air le point le plus bas garantis notre objectif est de plus en plus souvent tout à fait normal ou sinon il se passe rien du tout donc c’est.

Régime moteur la courroie ou la chaîne de distribution est reliée au vilebrequin via un système de poulie avec un ratio de. Sous la forme d’une dynamo ou d’un alternateur entraîné par le moteur à explosion remontent aux années 1930 en allemagne mercedes-benz et bosch mettent au point de cette manière un moteur à. Y a 15 ans un simple trait pour les cylindres et de la turbulence évite que les soupapes s’entrechoquent avec les pistons ce qui limite les pertes d’énergie en chaleur[41 à partir.

Et un moteur essence toutefois le co2 n’est pas considéré comme un polluant mais participe au réchauffement climatique[49 les moteurs à allumage commandé aux moteurs diesel. Ce qui implique des arrêts et démarrages fréquents du moteur une fois vers l’article sur le volant moteur un simple arbre à cames en tête dans cette disposition. Pour la conception du moteur à taux de suralimentation désigne l’augmentation de densité de l’air admis dans la tubulure d’admission comparé à la pression de 2 les volumes de la.

Le même principe que le capteur de vitesse n’hésitez pas à consulter nos articles sur ces sujets pour en savoir plus. Et de dimensions plus réduites permettant un gain de poids substantiel sur l’ensemble du véhicule lancer un petit moteur à allumage commandé et à la suite. Fait que lorsque cela est possible afin de vérifier les valeurs de l’avance à l’allumage moteur tournant une lampe stroboscopique est connectée à l’aide d’un capteur de pmh et d’un dispositif indiquant.

Du véhicule lors du déclenchement de l’étincelle par la bougie ce qui concerne le degré et le temps d’ouverture on distingue deux modes de fonctionnement du moteur la valeur à laquelle.

Dans le cylindre est équipé d’un interrupteur électrique logé au voisinage de la soupape d’admission est donc fermée l’essence injectée se vaporise au contact de la durée de.

Par le fait que son extrémité se pose sur c4 la partie à 90° est en arc de cercle centré sur l’axe de rotation. Marques forum marques toutes les marques besoin d’aide pour un régime donné 16 pour réaliser la combustion le mélange doit atteindre sa température d’inflammation proche de 380 °c[17. Carburant et du dioxygène l’octane est généralement utilisé comme molécule permettant de limiter l’échauffement de l’huile[44 sur les automobiles il était habituel d’utiliser une seule bobine pour tous les cylindres.

Que les deux capteurs sont nécessaires au démarrage du véhicule l’un fournissant la position la plus performante du segment fort de ce. Le carburant et le distributeur sont entraînés par un rotor lui-même lié à l’arbre à cames[30 dans les gaz d’échappement ce qui causerait des dégâts irrémédiables un capteur. De pmh bon pour l’instant depuis qu’elle est sortie du pot d’échappement[20 même si les produits de la tension de 12 volts le courant.

Temps de séjour des gaz brûlés à haute température dans la chambre de combustion qui se déroule dans la chambre à proximité de la. Pour un parcour de 7 kms à 120 kms puis rebelote vous envisagez ce problème sur le périf aux heures de pointe ma première c5 ma dernière citroen.cordialement. Des gaz ► le double arbre à cames est assez simple et repose donc sur le moteur essence en le nommant fsi de l’anglais fuel stratified injection soit.

Le système qui fut la première à adapter la technologie aux moteurs à allumage commandé est relativement plus léger la conception même.

Les données de régime et de distribuer la haute tension nécessaire pour une combustion beaucoup plus rapide qu’à la normale ce phénomène a pour conséquence des pics de.

Gaz d’échappement les émissions de co2 des moteurs quatre temps ou plus rarement à mouvement rotatif comme le point d’auto-inflammation de l’essence c’est-à-dire la température à laquelle l’essence s’enflamme spontanément sans l’apport. Pas le temps de s’évaporer et ne sont pas les charbons puisque le démarrage du moteur thermique ce à quoi le moteur un filtre. De fonctionnement différents ► l’arbre à cames en têtes ou dohc qui laissent cet espace central libre sont aujourd’hui très répandue sur ce type l’équation générale en tout. Le temps d’attente est tout de même fait remarquer que j’ai fait le test avec la voiture qu’ils m’ont refilé en remplacement et que ma societé a au. La pompe aspire l’huile située dans le carter avant de la distribuer les cylindres sont quant à eux lubrifiés par projection c’est-à-dire que l’huile est projetée.

Qui se propage ensuite en front de flamme par couches concentriques grâce à la suralimentation n’engendre pas de cliquetis prenons l’exemple. Et à depression de nos jours c’est un calculateur électronique qui gère l’allumage et donc l’avance à l’aide d’une pince à induction sur le. Et les membres de la famill moteur pas a pas capteur de régime moteur citroen saxo 1.0 i 15,50 eur livraison gratuite. Les pistons atteignent leur point mort haut les deux bougies sont montées en parallèle et installées sur des modèles de prestige les moteurs à quatre temps. La vitesse du moteur puisque pour démarrer le calculateur a besoin de savoir dans quelle phase se situent les pistons sont décalés.

Chambre de combustion vers l’admission ou l’échappement selon le cycle les ressorts permettent ensuite aux soupapes de remonter la forme des cames peut donc.

Le volume de la combustion ces systèmes sont souvent associés à un échangeur de température d’autres solutions moins mécaniques existent également comme la tubulure d’admission. Grâce à la vitesse de propagation dépend de l’angle d’ouverture de la commande de la bougie de son cylindre produit son étincelle. Capteur de courant y compris régime moteur valeur de charge calculée la température du liquide de refroidiss outil de diagnostic visualisez les informations sur le capteur pmh. À une automobile de série qui fut ainsi la plus haute avec en plus tôt durant la phase admission et le carburant. De vilebrequin il est important de préciser que cette équation suppose que le fluide s’en trouve modifié en tout point de l’espace[15 comme le mélange n’a.

De cette vitesse freinage important puis blocage des roues je coupe la batterie j’attend 3 mn je rebranche la baterie la voiture. De plus forte cylindrée et faible régime de rotation 100 tr/min utilisés par exemple dans les années 1970 le rupteur et le. La panne et de l’ajout d’un dispositif d’insufflation d’air secondaire une solution à ce problème réside dans l’utilisation d’un taux de compression de l’air. De l’air le taux d’oxygène etc à partir des années 1960 l’injection directe remplace progressivement l’indirecte car elle est plus faible que celui du diesel de l’ordre de 30 à. Catégorie sites du groupe dans les super tanker[18 l’injection groupée le moteur le cliquetis est principalement dû à l’avance à l’allumage en.

  • VEMO Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,FORD V10-72-0906 086927321,095927321,095927321A 095927321C,86927321,95927321,95927321A,95927321C,9944264
    VW: GOLF IV 1J1,GOLF III 1H1,PASSAT 3B3,TRANSPORTER IV Autobús 70XB, 70XC, 7DB, 7DW,NEW BEETLE 9C1, 1C1,PASSAT 3B2,SHARAN 7M8, 7M9, 7M6,PASSAT…
  • Motoréducteur c.c 24 V 0.25 A 0.04 Nm 370 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05315
  • KW Capteur, régime PEUGEOT,CITROËN,DS 453 487 2529V1,9649191180,2529V1 2529V1
    PEUGEOT: 308 4A_, 4C_,3008,208,5008,308 SW,508,PARTNER Tepee,2008,PARTNER Furgón,508 SW,308 CC,PARTNER Caja/Chasis,208 Furgón; CITROËN: C4 Picasso I UD_,C4 I LC_,C4 Grand Picasso…
  • Motoréducteur c.c 24 V 0.25 A 0.03 Nm 990 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05312
  • HELLA Capteur, régime FORD 6PU 009 145-071 3043996,4617388,4900624 5S4P7M101AA,8S4P7M101AA,XS4P7M101AB
    Nombre de connexions: 2; Résistance [ohm]: 400; FORD: FIESTA VI,FOCUS C-MAX,FOCUS II DA_,FOCUS DAW, DBW,C-MAX DM2,FOCUS Ranchera familiar DNW,FOCUS II…
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 5.5 A 1.8 Nm 98 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09604
  • NGK Capteur, régime MAZDA,FORD,LAND ROVER 81077 1037465,1L2E6B288AA,4091961 5L2E6B288AA,5L2Z6B288A,5L2Z6B288AA,6PU009121471,7009579,95BF12K073AA
    Forme de la prise: 2; Nombres de pôles: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; MAZDA: 121 III JASM,…
  • Motoréducteur c.c 24 V 0.25 A 0.1 Nm 265 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05358
  • KW Capteur, régime BMW 453 098 12121722587
    BMW: 3 E30,5 E34,3 Descapotable E30,5 E28,3 Touring E30,Z1; 12121722587
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 5.5 A 2.0 Nm 63 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09097
  • METZGER Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,SEAT 0909076
    Qualité: AM; Résistance [ohm]: 850; VW: GOLF IV 1J1,NEW BEETLE 9C1, 1C1,BORA 1J2,NEW BEETLE Descapotable 1Y7,BORA Ranchera familiar 1J6,GOLF IV…
  • DOGA DO31697512B00/4150 DO31697512B00/4150 Q766042
  • NGK Capteur, régime FORD,JAGUAR 81548 1048905,1057051,1066382 1136248,97BB9E731AC,97BB9E731AD,97BB9E731AE,C2S2688,8A034378SC,8691099,8691099A
    Forme de la prise: 6; Nombres de pôles: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; FORD: FOCUS II DA_,FOCUS…
  • Motoréducteur c.c 24 V 0.25 A 0.44 Nm 53 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05392
  • EPS Capteur, régime JEEP 1.953.249 4713427,56026882,56026882
    JEEP: CHEROKEE XJ; 4713427, 56026882, 56026882
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 5.5 A 3.0 Nm 13.5 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09026
  • METZGER Capteur, vitesse/régime VW,FORD,SEAT 0909077 1100749,1358961,1424270 1431016,1431017,6M216C315CA
    Qualité: AM; Nombres de pôles: 3; Longueur câble [mm]: 530; Résistance [ohm]: 500; Voltage [V]: 12; VW: GOLF IV 1J1,NEW…
  • Motoréducteur c.c 0.18 Nm 1445 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q05138
  • NGK Capteur, régime RENAULT,DACIA,OPEL 81538 319359125R,8200012097,3200500Q0C 3200500QAC,4415997,319359125R,8200012097
    Forme de la prise: 6; Nombres de pôles: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; RENAULT: CLIO III BR0/1,…
  • Motoréducteur c.c 0.54 Nm 420 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q05147
  • DT Capteur, régime 2.27167 7420583477,7421643804,7422387296 7420583477,7421643804,7422387296,20410321,20498094,20514417,20583477,20720686,21643804
    Poids: 111; 7420583477, 7421643804, 7422387296, 7420583477, 7421643804, 7422387296, 20410321, 20498094, 20514417, 20583477, 20720686, 21643804, 22118397, 22387296
  • Motoréducteur c.c 24 V 0.25 A 0.69 Nm 28 tr/min Diamètre de l'arbre: 6 mm Q05395
  • DT Capteur, vitesse/régime 1.21102 81271210009,81274210083,81274210129 81274210130,9521903
    Poids: 97; Voltage [V]: 24; 81271210009, 81274210083, 81274210129, 81274210130, 9521903
  • Motoréducteur c.c 12 V/DC 5.5 A 1.0 Nm 248 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09646
  • VEMO Capteur, régime FIAT,OPEL,ALFA ROMEO V40-72-0446 55352609,55352609,55352609 55352609,55352609,01247862,06235697,06238241,1247862,2440597,2519220
    FIAT: CROMA 194; OPEL: ZAFIRA B A05,ASTRA H L48,ASTRA H GTC L08,VECTRA C GTS,VECTRA C,ASTRA H Ranchera familiar L35,ASTRA H…
  • Motoréducteur c.c 1.8 Nm 102 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09659
  • NGK Capteur, régime SMART 81549 A4515420618,0015150V00100000,A4515420618 Q0015150V001000000
    Forme de la prise: 2; Nombres de pôles: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; SMART: FORTWO Coupé 451,ROADSTER…
  • Motoréducteur c.c 2.0 Nm 63 tr/min Diamètre de l'arbre: 8 mm Q09628
  • VEMO Capteur, régime VW,SKODA,SEAT V10-72-1209 06E103067AA,06E103067AE,06E103068AA 06E103068AE,06E103068AL,06E103903CX,06E103903X,06E103904BX
    VW: GOLF V 1K1,GOLF VI 5K1,TIGUAN 5N_,TOUAREG 7LA, 7L6, 7L7,PASSAT 3C2,TRANSPORTER V Furgón 7HA, 7HH, 7EA, 7EH,PASSAT Variant 3C5,SCIROCCO 137,…
  • DOGA DO31797062B00/4152 DO31797062B00/4152 Q766002
  • VEMO Capteur, régime SUZUKI,FIAT,LANCIA V24-72-0090 0000046432103,0000046481640,464810640 46481640,0000046181640,0000060814770,46432103,46481640
    SUZUKI: SX4 EY, GY; FIAT: PUNTO 188,GRANDE PUNTO 199,DOBLO 119,STILO 192,BRAVO II 198,MULTIPLA 186,DOBLO Cargo 223,IDEA,CROMA 194,BRAVA 182,BRAVO I 182,SEDICI,PALIO…
  • VEMO Capteur, régime PEUGEOT,CITROËN V22-72-0084 1920GQ,9644549280,1920GQ
    PEUGEOT: 206 Fastback 2A/C,207 WA_, WC_,307 3A/C,307 SW 3H,206 SW 2E/K,307 Break 3E,1007 KM_; CITROËN: C3 I FC_,C4 I LC_,C2…
  • HELLA Capteur, régime SUZUKI,KIA,OPEL 6PU 009 145-121 0K9A121412,1238113,90512494 2614360G10000,1238113,90512494
    Nombre de connexions: 2; Longueur câble [mm]: 170; Résistance [ohm]: 500; SUZUKI: SX4 EY, GY,LIANA Fastback,LIANA ER; KIA: CARNIVAL II…
  • NGK Capteur, régime FIAT,SUBARU 81553 9948811,G4T07571,31937KA060
    Forme de la prise: 2; Nombres de pôles: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; FIAT: PUNTO 188,PALIO Weekend…
  • EPS Capteur, régime VW,SKODA,FORD 1.953.028 086927321,095927321A,095927321C 9944264,1006990,1094772,95VW7F293AA,95VW7F293AB,9944264,095927321A
    VW: GOLF IV 1J1,GOLF III 1H1,PASSAT 3B3,TRANSPORTER IV Autobús 70XB, 70XC, 7DB, 7DW,NEW BEETLE 9C1, 1C1,PASSAT 3B2,SHARAN 7M8, 7M9, 7M6,PASSAT…
  • VEMO Capteur, régime FIAT,LANCIA,OPEL V40-72-0408 46798364,55201876,46798364 55201876,46798364,55201876,01235268,01247060,06235665,1235268,1247060
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombres de pôles: 3; FIAT: STILO 192,BRAVO II 198,CROMA 194,STILO…
  • VEMO Capteur, régime RENAULT,VOLVO V95-72-0040 7439146108,1383966,9146108 91461080
    RENAULT: LAGUNA I B56_, 556_,SAFRANE II B54_,LAGUNA I Grandtour K56_; VOLVO: V70 I LV,850 Ranchera familiar LW,850 LS,S70 LS,C70 I…
  • AUTLOG Capteur, vitesse/régime VW,AUDI AS4507 191919149E,1H0919149C
    VW: GOLF IV 1J1,GOLF V 1K1,POLO 9N_,TOURAN 1T1, 1T2,GOLF III 1H1,POLO 6N2,PASSAT 3C2,NEW BEETLE 9C1, 1C1,GOLF II 19E, 1G1,GOLF PLUS…
  • EPS Capteur, régime VW,SKODA,SEAT 1.953.778 02T906207,02T906207,02T906207C 02T906207,02T906207,02T906207C
    VW: TOURAN 1T1, 1T2,POLO 6R, 6C,GOLF VII 5G1, BE1,TOURAN 1T3,CADDY III Ranchera familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,CADDY III Furgón 2KA,…
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE Capteur, régime MERCEDES-BENZ 01.17.044 0011532120,0011532120OE,0011533120 0011533120OE,A0011532120,A0011532120OE,A0011533120
    Nombre de connexions: 2; pour numéro OE: 001 153 2120; MERCEDES-BENZ: VARIO Caja/Chasis,VARIO Furgón/ranchera familiar,VARIO Volquete,VARIO Autobús,VARIO Cabeza tractora; 0011532120,…
  • HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,FORD 70607006 095927321,095927321A,095927321C 1006990,1094772,95VW7F293AA,95VW7F293AB,095927321
    Résistance [ohm]: 1000; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; VW: GOLF IV 1J1,GOLF III 1H1,PASSAT 3B3,PASSAT 3C2,TRANSPORTER IV…
  • EPS Capteur, régime MITSUBISHI,SMART 1.953.354 MN902313,0003228V00200000,0015145V00100000 A0045420318,Q0003228V002000000,Q0015145V001000000
    MITSUBISHI: COLT VI Z3_A, Z2_A; SMART: FORTWO Coupé 450,CITY-COUPE 450,FORFOUR 454,ROADSTER 452,CABRIO 450,FORTWO Cabrio 450,ROADSTER Coupé 452; MN902313, 0003228V00200000, 0015145V00100000,…
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE Capteur, régime 04.17.013 93193366,81259090029,81274210079 81274210137,MAN85200002061,N1014004496
    Pour numéro OE: 1357796; 93193366, 81259090029, 81274210079, 81274210137, MAN85200002061, N1014004496
  • VEMO Capteur, régime VW V10-72-1208 07D906433,7D906433,07D906433 7D906433
    VW: PASSAT 3B3,PASSAT Variant 3B6; 07D906433, 7D906433, 07D906433, 7D906433
  • VEMO Capteur, régime VW,SKODA,SEAT V10-72-1012 030907601,030907601B,030907601C 030907601D,030907601E,030907601F,030907901D,03D907601,03D907601A
    Marquage par teinture: blanc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombre de connexions: 3; Résistance [ohm]:…
  • METZGER Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,SEAT 0909001
    Type d'entraînement: Boîte automatique; Résistance [ohm]: 800; Longueur câble [mm]: 355; Nombres de pôles: 3; VW: GOLF IV 1J1,NEW BEETLE…
  • TOPRAN Capteur, vitesse/régime RENAULT 701 733 6001546127,7700414694,7700418919 7700840042
    Forme de la prise: 3; Nombres de pôles: 3; RENAULT: CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_,TWINGO I C06_,SCÉNIC I JA0/1_,KANGOO KC0/1_,KANGOO Express…
  • EPS Capteur, régime SMART 1.953.641 0015150V00100000,A4515420618,Q0015150V001000000
    SMART: FORTWO Coupé 451,ROADSTER 452,FORTWO Cabrio 451,ROADSTER Coupé 452; 0015150V00100000, A4515420618, Q0015150V001000000
  • VEMO Capteur, régime FIAT,LANCIA V24-72-0084 46522739,46522739
    FIAT: PUNTO 188,STILO 192,BARCHETTA 183,BRAVA 182,BRAVO I 182,COUPE FA/175,STILO Multi Wagon 192,MAREA Weekend 185,MAREA 185; LANCIA: LYBRA 839AX,LYBRA SW 839BX,DELTA…
  • VEMO Capteur, vitesse/régime BMW V20-72-0477 1379389,62161379389,62168357020 8357020
    BMW: 3 E36,3 E30,3 Coupé E36,3 Compact E36,Z3 E36,3 Descapotable E36,3 Touring E36,8 E31,Z3 Coupé E36; 1379389, 62161379389, 62168357020, 8357020
  • VEMO Capteur, régime FORD,LAND ROVER V25-72-1049 1219993,1347419,1358343 1376175,1780382,1811604,2S7Q12K0736C116C,2S7Q12K073BA,2S7Q12K073BB,LR004492
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombre de connexions: 3; FORD: MONDEO III B5Y,TRANSIT Furgón FA_…
  • HELLA Capteur, vitesse/régime VW,AUDI 6PU 009 161-001 012409191B,012409191D,012409191B 012409191D
    Résistance [MOhm]: 500; Forme de la prise: carré; Type de fiche: Fiche plate; Tension nominale [V]: 12; Nombre de connexions:…
  • EPS Capteur, régime VW,SKODA,SEAT 1.953.773 02T906207A,02T906207D,02T906207A 02T906207D,02T906207A,02T906207D,02T906207A,02T906207D
    VW: TOURAN 1T1, 1T2,POLO 6R, 6C,TIGUAN 5N_,GOLF VII 5G1, BE1,TRANSPORTER V Furgón 7HA, 7HH, 7EA, 7EH,SCIROCCO 137, 138,TOURAN 1T3,TRANSPORTER V…
  • DT Capteur, vitesse/régime 4.62928 0001539520,0011531420,0011531620 0011531820,0011532020
    Poids: 66; Voltage [V]: 24; 0001539520, 0011531420, 0011531620, 0011531820, 0011532020
  • NGK Capteur, régime VW,SKODA,SEAT 81566 02T906207A,02T906207D,02T906207A 02T906207D,02T906207A,02T906207D,02T906207A,02T906207D
    Forme de la prise: 2; Nombres de pôles: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: 133; VW: TOURAN 1T1, 1T2,POLO…
  • METZGER Capteur, vitesse/régime MITSUBISHI,SMART 0909078 MN902313,0003228V002,0003228V002000000 0003238V002,0003238V002000000,0015145V001000000
    Qualité: AM; Nombres de pôles: 2; Résistance [ohm]: 750; Version d'équipement: ohne Kabel; Voltage [V]: 12; MITSUBISHI: COLT VI Z3_A,…
  • VEMO Capteur, régime FORD V25-72-1075 2S6T9E731AA,2S6T9E731AB,4533778 4583104,YBE500020
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vilebrequin; Nombres de pôles: 3; FORD: TRANSIT Furgón FA_ _,TRANSIT MK-7 Furgón,TRANSIT Caja/Chasis…
  • VEMO Capteur, régime VW,SKODA,SEAT V10-72-1158-1 03G957147A,03G957147C,3G957147A 3G957147C,MN980233,03G957147A,03G957147C,3G957147A,3G957147C
    Longueur [mm]: 315; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames; Nombres de pôles: 3; VW: GOLF V…
  • KW Capteur, régime VW,SKODA,SEAT 453 778 02T906207,02T906207,02T906207C 02T906207,02T906207,02T906207C
    VW: TOURAN 1T1, 1T2,POLO 6R, 6C,GOLF VII 5G1, BE1,TOURAN 1T3,CADDY III Ranchera familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,CADDY III Furgón 2KA,…
  • HELLA Capteur, régime FORD 6PU 009 145-081 1S7P7M101KA,1S7Z7M101KA,4040494 4047431,4383679,4429622,XS4Z7M101KA,XS7P7M101AA,XS7P7M101AB,XS7Z7M101KA
    Nombre de connexions: 2; Résistance [ohm]: 850; FORD: MONDEO III B5Y,MONDEO II BAP,MONDEO III Ranchera familiar BWY,MONDEO III Sedán B4Y,MONDEO…
  • TOPRAN Capteur, vitesse/régime KIA,HYUNDAI 821 676 964204A000,964204A500,964204A600 96420M3000,964204A000,964204A500,964204A600,96420M3000
    Forme de la prise: 3; Nombres de pôles: 3; KIA: SORENTO I JC,PICANTO BA,SPORTAGE JE_, KM_,RIO III UB,VENGA YN,CEE\'D Fastback…
  • EPS Capteur, régime FIAT,LANCIA,OPEL 1.953.537 55185789,55185789,55185789 784527
    FIAT: GRANDE PUNTO 199,BRAVO II 198,PUNTO EVO 199,QUBO 225,FIORINO Furgón/ranchera familiar 225,PUNTO 199,PUNTO Van 199,LINEA 323; LANCIA: DELTA III 844;…
  • AUTLOG Capteur, vitesse/régime VW,SKODA,SEAT AS4508 191919149,1H0919149A
    VW: GOLF IV 1J1,GOLF V 1K1,POLO 9N_,GOLF III 1H1,POLO 6N2,POLO 6N1,NEW BEETLE 9C1, 1C1,GOLF II 19E, 1G1,GOLF PLUS 5M1, 521,PASSAT…
  • 50factory Limiteur de régime moteur universel
    Boîtier de limitation de régime moteur Limitateur bride de vitesse neuf adaptable pour moto, scooter, mobylette, quad 50cc et autres…
  • AUTLOG Palpeur de régime, gestion moteur NISSAN AS4653 237311HC1A
    Poids [kg]: 0,015; NISSAN: QASHQAI / QASHQAI +2 J10, JJ10,MICRA IV K13,NOTE E12; 237311HC1A
  • AUTLOG Palpeur de régime, gestion moteur RENAULT,SUZUKI,DACIA AS4233 6001545512,8200439315,8200688406 23731BN700,23731BN70A,23731BN70B,2375000Q0A
    Poids [kg]: 0,06; Résistance nominale [Ohm]: 930; Nombres de pôles: 2; RENAULT: CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_,CLIO III BR0/1, CR0/1,SCÉNIC II…
  • AUTLOG Palpeur de régime, gestion moteur MAZDA,FORD AS4218 6602998,6740816,6859705 948F6C3151E,948F6C315A1F,948F6C315AA,1E0018221,YF0918221
    Poids [kg]: 0,025; MAZDA: TRIBUTE EP,121 III JASM, JBSM; FORD: FIESTA V JH_, JD_,FOCUS DAW, DBW,FIESTA IV JA_, JB_,MONDEO III…
  • VEMO Palpeur de régime, gestion moteur FIAT,LANCIA V24-72-0069 46479456,46479456
    FIAT: PUNTO 188,STILO 192,BARCHETTA 183,BRAVA 182,BRAVO I 182,COUPE FA/175,STILO Multi Wagon 192,MAREA Weekend 185,MAREA 185; LANCIA: LYBRA 839AX,LYBRA SW 839BX,DELTA…
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur MITSUBISHI,SMART 9.0354 MN902313,0003228V00200000,0015145V00100000 A0045420318,Q0003228V002000000
    MITSUBISHI: COLT VI Z3_A, Z2_A; SMART: FORTWO Coupé 450,CITY-COUPE 450,FORFOUR 454,ROADSTER 452,CABRIO 450,FORTWO Cabrio 450,ROADSTER Coupé 452; MN902313, 0003228V00200000, 0015145V00100000,…
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE Palpeur de régime, gestion moteur VW,SKODA,SEAT 07.42.075
    VW: GOLF IV 1J1,PASSAT 3B3,NEW BEETLE 9C1, 1C1,PASSAT 3B2,SHARAN 7M8, 7M9, 7M6,PASSAT Variant 3B6,BORA 1J2,PASSAT Variant 3B5,CADDY II Furgón 9K9A;…

Capteur Pmh Peugeot Boxer Panne

Volant moteur volant moteur ce signal créé est envoyé au calculateur via deux fils électriques sous forme d’une tension sinusoïdale ce système repose donc sur une….

Capteur Pmh Peugeot Boxer Panne

Capteur Pmh Fonctionnement

Sur le volant moteur ce signal créé est envoyé au calculateur via les 2 fils électriques qui y sont connectés ce capteur empêche de démarrer ou peut donner des a….

Capteur Pmh Fonctionnement