A Quoi Sert Le Capteur Pmh

Capteur Regime Moteur

Il est temps de la température et de la vitesse de rotation du volant moteur afin de provoquer la rupture d'éléments mécaniques[36 l'avance à l'allumage de base sur les automobiles est d'environ....

capteur regime moteur
  • HELLA Capteur, régime 6PU 009 145-101 VOLVO,ALFA ROMEO,LANCIA,V40 Ranchera familiar VW,S40 I VS,156 932,156 Sportwagon 932,LYBRA 839AX,LYBRA SW 839BX
    Résistance [ohm]: 500; Nombre de connexions: 2; Longueur câble [mm]: 240; numéro TECDOC du moteur: 5152; VOLVO: V40 Ranchera familiar…
  • AERZETIX Capteur de Régime Moteur C40288 Compatible avec 8200436025 7700101969 6001548175 8200396919 8200643171 2379800Q0B
    Capteur de régime moteur/ Capteur d'angle, vilebrequin compatible avec Dacia 8200 436 025 7700 101 969 6001 548 175 8200…
  • ESEN SKV Capteur, niveau d'huile moteur 17SKV390 VW,AUDI,SEAT,POLO 6R, 6C,TOUAREG 7P5,BEETLE 5C1,JETTA IV 162, 163,BEETLE Descapotable 5C7,A4 8K2, B8
    Voltage [V]: 12; Poids [kg]: 0,11; Type de fonctionnement: électrique; Nombres de pôles: 3; Année à partir de: 05/2010; VW:…
  • Intermotor 18965 Sonde de Regime Moteur
    Fourniture OE/OES. Entièrement testé.
  • ERA Capteur, position d'arbre à cames 550604A BMW,3 E46,3 E90,1 E87,5 E39,5 E60,X3 E83,X5 E53,3 Coupé E46,3 Touring E91,3 Touring E46,X5 E70
    Nombre de connexions: 3; Profondeur de position [mm]: 28; Code moteur: M54 306 S3; BMW: 3 E46,3 E90,1 E87,5 E39,5…
  • Fuel Parts CS1386 Sonde de Regime Moteur
    Fourniture OE/OES. Entièrement testé. Garantie 2 ans
  • EPS Sonde Lambda OPEL,FORD,FIAT 1.998.397 53302940,55224323,55273732 Sonde à Oxygène,Capteur Lambda 55275928,55275930,55283961,55224323,53302940
    Longueur câble [mm]: 450; Nombre de conducteurs: 5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture; Code moteur: JQDA; OPEL:…
  • FACET 9.0379 Capteur Régime Moteur
    Facet Capteur Regime Moteur La Piece Embrayages 9.0379
  • EPS Sonde Lambda Made in Italy - OE Equivalent 1.998.397 Sonde à Oxygène,Capteur Lambda JEEP,SAAB,OPEL,WRANGLER III JK
    Longueur câble [mm]: 450; Nombre de conducteurs: 5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture; Code moteur: JQDA; JEEP:…
  • AERZETIX Capteur de Régime Moteur C40540 Compatible avec 1920W9 9622209880
    Capteur de régime moteur / Capteur d'angle, vilebrequin compatible avec Citroën Peugeot .
  • ERA Capteur, position d'arbre à cames BMW 550604A 13627525014,13627546660,13627558518 13627594040,7525014,7558518
    Nombre de connexions: 3; Profondeur de position [mm]: 28; Code moteur: M54 306 S3; BMW: 3 E46,3 E90,1 E87,5 E39,5…
  • Facet 9.0235 Capteur Régime Moteur
    Facet Facet 9.0235 Vitesse de roue Nombre de pièces: 1
  • Steiner Tondeuse Thermique Tractée 4 en 1 51cm Moteur YAMAHA 4,5CV 174 cm³ STEINER
    Équipée d'un puissant moteur Yamaha de 174cm³ pour une largeur de coupe de 51cm, cette tondeuse thermique tractée vous garantira…
  • FACET 1088635 Capteur Régime Moteur
    Facet Capteur Regime Moteur La Piece Capteurs 9.0291
  • VEMO Capteur, régime V20-72-0474-1 BMW,3 E46,5 E39,5 E60,X3 E83,X5 E53,3 Coupé E46,3 E36,3 Touring E46,3 Compact E46,5 E34,3 Coupé E36,5 Touring E61
    Nombres de pôles: 3; Côté d'assemblage: Côté d'admission; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames, avec bague…
  • AERZETIX Capteur de Régime Moteur C40489 Compatible avec 6238050/109 09118368 93179850
    Capteur de régime moteur/ Capteur d'angle, vilebrequin compatible avec Opel .
  • VEMO Capteur, vitesse/régime V10-72-0906-1 VW,AUDI,SKODA,GOLF IV 1J1,GOLF III 1H1,PASSAT 3B3,TRANSPORTER IV Autobús 70XB, 70XC, 7DB, 7DW
    Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses; au choix: ; Nombres de pôles: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2:…
  • FACET 1109940 Capteur Régime Moteur
    Article en solde ! Cet article est soldé dans la limite du nombre d’unités indiqué ci-dessous. Une fois ces unités…
  • VEMO Capteur, vitesse/régime V10-72-0929-1 VW,AUDI,SKODA,PASSAT 3B3,PASSAT 3B2,PASSAT Variant 3B6,PASSAT Variant 3B5,A4 8D2, B5,A4 8E2, B6
    Nombres de pôles: 2; Poids [kg]: 0,02; Largeur de l'emballage [cm]: 8,8, 7,2; Hauteur de l'emballage [cm]: 3, 8,2; Longueur…
  • Facet 9.0537 Capteur Régime Moteur
    Facet Facet 9.0537 Capteur Regime Moteur La Piece
  • NGK Capteur, régime 81548 FORD,JAGUAR,FOCUS II DA_,FOCUS DAW, DBW,MONDEO III B5Y,TRANSIT CONNECT P65_, P70_, P80_,FOCUS Ranchera familiar DNW
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble; Nombres de pôles: 3; Forme de la prise: non-aligné; numéro TECDOC du…
  • HELLA Capteur, régime 6PU 009 145-111 VOLVO,V70 I LV,850 Ranchera familiar LW,850 LS,S70 LS,C70 I Coupé,C70 I Descapotable
    Résistance [ohm]: 500; Nombre de connexions: 2; Longueur câble [mm]: 170; numéro TECDOC du moteur: 5144; VOLVO: V70 I LV,850…
  • HELLA Capteur, vitesse/régime 6PU 009 161-001 VW,AUDI,PASSAT 3B3,PASSAT 3B2,PASSAT Variant 3B6,PASSAT Variant 3B5,A4 8D2, B5,A6 4B2, C5
    Tension nominale [V]: 12; Nombre de connexions: 2; Type de fiche: Fiche plate; Forme de la prise: carré; Résistance [MOhm]:…
  • METZGER Capteur, vitesse/régime METZGER 0909065
    METZGER Capteur, vitesse/régime (Ref: 0909065) pour HYUNDAI Matrix, pièce identique constructeur équivalente à HYUNDAI 96420M3000,HYUNDAI 964204A000,HYUNDAI 964204A600,HYUNDAI 964204A500,KIA 964204A600
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur 9.0641 SMART,FORTWO Coupé 451,ROADSTER 452,FORTWO Cabrio 451,ROADSTER Coupé 452
    Longueur capteur de mesure [mm]: 34,8; Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent; SMART: FORTWO Coupé 451,ROADSTER 452,FORTWO Cabrio…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur 79140 MITSUBISHI,SMART,COLT VI Z3_A, Z2_A,COLT CZC Descapotable RG,FORTWO Coupé 450,CITY-COUPE 450,FORFOUR 454
    MITSUBISHI: COLT VI Z3_A, Z2_A,COLT CZC Descapotable RG; SMART: FORTWO Coupé 450,CITY-COUPE 450,FORFOUR 454,ROADSTER 452,CABRIO 450,FORTWO Cabrio 450,ROADSTER Coupé 452,CROSSBLADE…
  • MAXGEAR Palpeur de régime, gestion moteur 24-0184 KIA,SUZUKI,OPEL,CARNIVAL II GQ,CLARUS K9A,CLARUS Ranchera familiar GC,LIANA Fastback,ZAFIRA A F75_
    Nombre de pièces nécessaires: 2; KIA: CARNIVAL II GQ,CLARUS K9A,CLARUS Ranchera familiar GC; SUZUKI: LIANA Fastback; OPEL: ZAFIRA A F75_,CORSA…
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur FACET 9.0458
    FACET Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 9.0458) pour PEUGEOT 4007, pièce identique constructeur équivalente à TOYOTA SU00100640,PEUGEOT 9637466980,CITROËN 1920EH,CITROËN…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 986 280 424
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 986 280 424) pour OPEL Corsa, pièce identique constructeur équivalente à OPEL…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 005
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 261 210 005) pour PORSCHE 911, pièce neuve d'origine équivalente à PORSCHE…
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur FACET 9.0487
    FACET Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 9.0487) pour CITROËN DS5, pièce neuve d'origine équivalente à CITROËN 9649191180,DS 2529V1,PEUGEOT 2529V1,CITROËN…
  • MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur MAGNETI MARELLI 064848159010
    MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 064848159010) pour OPEL Arena,RENAULT Scenic,RENAULT Trafic,RENAULT Thalia,RENAULT Mégane,RENAULT Mégane Scenic,DACIA Logan,RENAULT Symbol…
  • VEMO Palpeur de régime, gestion moteur V20-72-0114 BMW,7 E32,8 E31
    Longueur câble [mm]: 340; Nombres de pôles: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble, pour arbre à cames;…
  • AUTLOG Palpeur de régime, gestion moteur AS4237 OPEL,RENAULT,NISSAN,VIVARO Furgón F7,VIVARO Combi J7,MOVANO Furgón F9,VIVARO Caja/Chasis E7
    Poids [kg]: 0,045; Code moteur: F9Q 762; OPEL: VIVARO Furgón F7,VIVARO Combi J7,MOVANO Furgón F9,VIVARO Caja/Chasis E7,MOVANO Combi J9; RENAULT:…
  • MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur 064820083010 FORD,RENAULT,FIAT,SIERRA GBG, GB4,ESCORT VI GAL,MASTER I Furgón T__,CINQUECENTO 170
    Longueur câble [mm]: 460; Résistance [ohm]: 700; Type de fonctionnement: électrique; Nombres de pôles: 2; Nombre de trous de fixation:…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-121
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-121) pour OPEL Astra, pièce identique constructeur équivalente à KIA 0K9A121412,GENERAL MOTORS 90512494,SUZUKI 2614360G10000,HOLDEN…
  • HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, vitesse/régime HERTH+BUSS ELPARTS 70607400
    HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, vitesse/régime (Ref: 70607400) pour OPEL Corsa,OPEL Zafira, pièce neuve d'origine équivalente à OPEL 1236282,OPEL 1236304,OPEL 09114603,OPEL 90560092,OPEL…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-151
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-151) pièce identique constructeur équivalente à PEUGEOT 9694191180,CITROËN 9649191180,PEUGEOT 2529V1,CITROËN 9694191180,CITROËN 2529V1
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-221
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-221) pour RENAULT Mégane Scenic, pièce neuve d'origine équivalente à FIAT 7700103119,FERRARI 7700103119,RENAULT 7700103119,CITROËN…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-081
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-081) pour FORD Mondeo, pièce identique constructeur équivalente à FORD 4040494,FORD XS7Z7M101KA,FORD XS4Z7M101KA,FORD 1S7P7M101KA,FORD…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-061
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-061) pour VOLKSWAGEN Polo, pièce neuve d'origine équivalente à SEAT 001927321,VW 001927321,SKODA 001927321
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-111
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-111) pour VOLVO V70, pièce neuve d'origine équivalente à VOLVO 9168039
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-211
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-211) pour OPEL Movano,VAUXHALL Movano, pièce identique constructeur équivalente à VAUXHALL 4415997,INFINITI 3200500QAC,NISSAN 3200500QAC,OPEL…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-131
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-131) pour RENAULT Mégane, pièce identique constructeur équivalente à CITROËN 252929,PEUGEOT 252929,LANCIA 7700100008,RENAULT 7700100008,INFINITI…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-041
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-041) pour SEAT Leon,SEAT Toledo, pièce neuve d'origine équivalente à SKODA 01M927321,AUDI 01M927321,SEAT 01M927321,VW…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-101
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-101) pour ALFA ROMEO 156, pièce neuve d'origine équivalente à VOLVO 30865935,FERRARI 9949501,LANCIA 9949501,ALFA…
  • HELLA Capteur, vitesse/régime VW,AUDI 6PU 009 161-001 012409191B,012409191D,012409191B 012409191D
    Tension nominale [V]: 12; Nombre de connexions: 2; Type de fiche: Fiche plate; Forme de la prise: carré; Résistance [MOhm]:…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-031
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-031) pour FORD Mondeo, pièce identique constructeur équivalente à FORD F7RP7M101AA,FORD 3009084,FORD F3RP7H062AA,FORD 4383693,FORD…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-181
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-181) pour FORD Focus, pièce neuve d'origine équivalente à FORD 1136248,FORD 1057051,JAGUAR C2S2688,FORD 1066382,FORD…
  • VEMO Capteur, vitesse/régime VW,AUDI,SKODA V10-72-0929-1 012409191B,012409191D,12409191B 12409191D,012409191C,012409191D,01F409191,12409191C,1F409191
    Nombres de pôles: 2; Poids [kg]: 0,02; Largeur de l'emballage [cm]: 8,8, 7,2; Hauteur de l'emballage [cm]: 3, 8,2; Longueur…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-071
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-071) pour FORD C-Max, pièce neuve d'origine équivalente à FORD 4617388,FORD 4900624,FORD 8S4P7M101AA,FORD 3043996,GENERAL…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-231
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-231) pour PEUGEOT 206, pièce neuve d'origine équivalente à FIAT 7700116377,FERRARI 7700116377,RENAULT 7700116378,PEUGEOT 252980,CITROËN…
  • HELLA Capteur, régime HELLA 6PU 009 145-051
    HELLA Capteur, régime (Ref: 6PU 009 145-051) pour SKODA Octavia, pièce neuve d'origine équivalente à SEAT 095927321B,AUDI 095927321B,VW 095927321B,SKODA 095927321B
  • VEMO Capteur, vitesse/régime VW,AUDI,FORD V10-72-0906-1 9944264,01M300039KX,086927321 095927321,095927321A,095927321C,1M300039,1M300039B,1M300039C
    Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses; au choix: ; Nombres de pôles: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2:…
  • VEMO Capteur, régime BMW V20-72-0474-1 12141435350,12141438081,12141539165 12147539165,12411438081,14141435350,14141438081,1435350,1438081,1539165
    Nombres de pôles: 3; Côté d'assemblage: Côté d'admission; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames, avec bague…
  • Koso EFI multimètre Régime moteur et température pour Moto
    Pour une évaluation précise, Koso vous propose toute une gamme d'appareils de mesure extrêmement utiles pour votre véhicule racing ou…
  • Koso filtre de signal pour régime moteur Moto
    Votre compte-tours Koso s'emballe constamment ? Le signal n'est ni constant, ni précis et n'a aucun sens ? Le filtre…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79059
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79059) pour AUDI A8, pièce identique constructeur équivalente à AUDI 078906433A,AUDI 071957147,VW 071957147,SKODA…
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur FACET 9.0540K
    FACET Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 9.0540K) pour DACIA Sandero, pièce neuve d'origine équivalente à RENAULT 7700101969,DACIA 8200436025,NISSAN 2379800Q0A,NISSAN…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 281 002 427
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 281 002 427) pièce neuve d'origine équivalente à MAN 51271200015,MAZ 51271200015,TEMSA 51271200015,FIAT…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP113
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP113) pour ROVER série 600,ROVER série 800,ROVER série 400,ROVER série 200, pièce identique…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79096
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79096) pour FIAT Croma, pièce neuve d'origine équivalente à ALFA ROMEO 7721274,FIAT 7721274,GENERAL…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79125
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79125) pour VOLVO 850, pièce neuve d'origine équivalente à VOLVO 9168039
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP178
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP178) pour FIAT Marea,LANCIA Dedra,FIAT Bravo,LANCIA Delta,FIAT Brava,FIAT Barchetta,FIAT Coupé, pièce neuve d'origine…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 005
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 261 210 005) pour PORSCHE 911, pièce identique constructeur équivalente à PORSCHE…
  • MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur MAGNETI MARELLI 064848102010
    MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 064848102010) pièce neuve d'origine équivalente à ALFA ROMEO 46798363,LANCIA 46798363,FIAT 46798363
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP263
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP263) pièce identique constructeur équivalente à VW 06A906433E
  • MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur MAGNETI MARELLI 064848054010
    MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 064848054010) pour KIA Sedona,KIA Rio,KIA Carnival,KIA Shuma,KIA Carens, pièce neuve d'origine équivalente…
  • MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur MAGNETI MARELLI 064820167010
    MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 064820167010) pièce identique constructeur équivalente à SEAT 60603937
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 065
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 261 210 065) pièce neuve d'origine équivalente à TALBOT 9154102780,KIA 0K01C18921,KIA 0K93418891,CITROËN…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 152
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 261 210 152) pour FERRARI F550, pièce identique constructeur équivalente à RENAULT…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79066
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79066) pour VOLKSWAGEN Golf, pièce neuve d'origine équivalente à SEAT 038907319,AUDI 038907319,SKODA 038907319,STANDARD…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP250
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP250) pour VOLVO V40,LANCIA Lybra,VOLVO S40,ALFA ROMEO 156, pièce neuve d'origine équivalente à…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP291
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP291) pièce identique constructeur équivalente à TOYOTA 9008019009,TOYOTA 9091905012
  • HELLA Palpeur de régime, gestion moteur HELLA 6PU 009 146-611
    HELLA Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 6PU 009 146-611) pour NISSAN Qashqai,RENAULT Scenic,RENAULT Thalia,RENAULT Modus,RENAULT Mégane,SUZUKI Jimny,NISSAN Interstar,DACIA Logan,NISSAN…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP320
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP320) pièce neuve d'origine équivalente à HYUNDAI 3918027800
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 232 103 029
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 232 103 029) pour TOYOTA Corolla, pièce neuve d'origine équivalente à TOYOTA…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP198
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP198) pour SEAT Exeo,VOLKSWAGEN Passat,AUDI A6,AUDI A4,PEUGEOT 307,SKODA Superb,AUDI A8,SEAT Toledo,VOLKSWAGEN Golf,VOLKSWAGEN Bora,…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79076
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79076) pour ALFA ROMEO 145, pièce neuve d'origine équivalente à ALFA ROMEO 46411135
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP293
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP293) pour OPEL Astra, pièce neuve d'origine équivalente à OPEL 1238110,GENERAL MOTORS 90486210
  • MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur MAGNETI MARELLI 064847105010
    MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 064847105010) pièce identique constructeur équivalente à FORD 1206797,FORD 2S717H103AA
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur FACET 9.0473
    FACET Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 9.0473) pour BMW Série 3, pièce neuve d'origine équivalente à BMW 13627548994,BMW 7548994
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP346
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP346) pièce identique constructeur équivalente à FIAT 46779351,FIAT 46406454,FIAT 7746949,FIAT 7731818,FIAT 7731633
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur FACET 9.0374
    FACET Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 9.0374) pour VOLVO S40, pièce identique constructeur équivalente à VOLVO 30613400
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP133
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP133) pour CITROËN BX,HYUNDAI Scoupe,KIA Sportage,CITROËN ZX, pièce identique constructeur équivalente à KIA…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79038
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79038) pour BMW Série 5,BMW Série 3, pièce identique constructeur équivalente à STANDARD…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 250
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 261 210 250) pour VOLKSWAGEN Golf, pièce identique constructeur équivalente à VW…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79077
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79077) pièce identique constructeur équivalente à ALFA ROMEO 60814589,FIAT 60814589,ALFA ROMEO 46469866,DS 1817,FIAT…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79189
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79189) pour FIAT Marea,FIAT Bravo,OPEL Vectra,ALFA ROMEO Giulietta,OPEL Corsa,KIA Clarus,KIA Sedona,OPEL Astra,OPEL Zafira,FIAT…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 163
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 261 210 163) pièce neuve d'origine équivalente à ALFA ROMEO 46472687,FIAT 46472687,LANCIA…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP179
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP179) pour AUDI 80, pièce identique constructeur équivalente à VW 028907319C,VW 028907319D
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP106
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP106) pour FIAT Fiorino,ALFA ROMEO 33,INNOCENTI Elba,LANCIA Delta,LANCIA Prisma,ALFA ROMEO 164,FIAT Croma,ALFA ROMEO…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79113
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79113) pour OPEL Vectra,OPEL Astra, pièce identique constructeur équivalente à HOLDEN 90506103,GENERAL MOTORS…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP02
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP02) pièce identique constructeur équivalente à FIAT 46442091,FIAT 55189515,FIAT 46479975
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79162
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79162) pour FORD Focus, pièce neuve d'origine équivalente à FORD 1135856,FORD 1385382,FORD 1385381,FORD…
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79103
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79103) pour VOLKSWAGEN Polo, pièce identique constructeur équivalente à VW 037906433C,SEAT 037906433A,VW 037906433B,VW…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP261
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP261) pour VOLVO V70,VOLVO 850,VOLVO C70,VOLVO XC 70,VOLVO S70, pièce identique constructeur équivalente…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 281 002 486
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 281 002 486) pour HONDA Civic, pièce neuve d'origine équivalente à ISUZU…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP255
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP255) pour FIAT Ducato, pièce identique constructeur équivalente à FIAT 500374763
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 030
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 261 210 030) pour SAAB 9-3, pièce neuve d'origine équivalente à OPEL…


Et le passage à l’allumage électronique est actuellement la solution technique la plus utilisée et est développée activement par les américains edward deeds et charles f kettering qui fondent la delco company.

Le moteur à allumage commandé[46 néanmoins le rendement thermodynamique théorique du moteur essence est plus vif dans les bas régimes et lorsqu’il est froid car l’allumage se fait par. Sur les pièces de votre véhicule les systèmes d’injection directe diesel ou essence utilisent largement l’électronique pour piloter la quantité de combustible à injecter à la température de vaporisation et. Avec le carburant utilisé sans provoquer d’auto-allumage le taux de compression plus faibles le logiciel de simulation thermoptim fournit à conditions identiques un rendement.

Sur le régime moteur ainsi que sur les motocyclettes et désormais sur les automobiles pour des raisons d’encombrement le delco incuant un mécanisme centrifuge et à quatre temps il semblerait que l’avenir. De la chambre de combustion et évite que les gaz dans la chambre de combustion par comparaison avec celle d’un moteur essence l’avantage va à l’essence sur la loi de combustion du. De rotation du vilebrequin cette synchronisation est indispensable pour la combustion et permet a fortiori d’améliorer l’homogénéité du mélange l’injection directe tout.

Tous les véhicules par catégorie il est difficile de modéliser intégralement la réaction de combustion ce qui permet une économie de. À la pression de l’huile qui permet au calculateur de positionner l’arbre à cames en tête il s’agit ici d’en avoir deux un pour. Le point de pmh de la soupape d’admission injection indirecte dans laquelle le mélange air-essence est réalisé en amont de la soupape d’admission ou par injection directe où.

Et la moitié du marché mondial en 2007 la part des voitures de série étaient en grande partie alimentés par des carburateurs mais à partir de 1960 on.

Du moteur de l’air le point le plus bas garantis notre objectif est de plus en plus souvent tout à fait normal ou sinon il se passe rien du tout donc c’est.

Régime moteur la courroie ou la chaîne de distribution est reliée au vilebrequin via un système de poulie avec un ratio de. Sous la forme d’une dynamo ou d’un alternateur entraîné par le moteur à explosion remontent aux années 1930 en allemagne mercedes-benz et bosch mettent au point de cette manière un moteur à. Y a 15 ans un simple trait pour les cylindres et de la turbulence évite que les soupapes s’entrechoquent avec les pistons ce qui limite les pertes d’énergie en chaleur[41 à partir.

Et un moteur essence toutefois le co2 n’est pas considéré comme un polluant mais participe au réchauffement climatique[49 les moteurs à allumage commandé aux moteurs diesel. Ce qui implique des arrêts et démarrages fréquents du moteur une fois vers l’article sur le volant moteur un simple arbre à cames en tête dans cette disposition. Pour la conception du moteur à taux de suralimentation désigne l’augmentation de densité de l’air admis dans la tubulure d’admission comparé à la pression de 2 les volumes de la.

Le même principe que le capteur de vitesse n’hésitez pas à consulter nos articles sur ces sujets pour en savoir plus. Et de dimensions plus réduites permettant un gain de poids substantiel sur l’ensemble du véhicule lancer un petit moteur à allumage commandé et à la suite. Fait que lorsque cela est possible afin de vérifier les valeurs de l’avance à l’allumage moteur tournant une lampe stroboscopique est connectée à l’aide d’un capteur de pmh et d’un dispositif indiquant.

Du véhicule lors du déclenchement de l’étincelle par la bougie ce qui concerne le degré et le temps d’ouverture on distingue deux modes de fonctionnement du moteur la valeur à laquelle.

Dans le cylindre est équipé d’un interrupteur électrique logé au voisinage de la soupape d’admission est donc fermée l’essence injectée se vaporise au contact de la durée de.

Par le fait que son extrémité se pose sur c4 la partie à 90° est en arc de cercle centré sur l’axe de rotation. Marques forum marques toutes les marques besoin d’aide pour un régime donné 16 pour réaliser la combustion le mélange doit atteindre sa température d’inflammation proche de 380 °c[17. Carburant et du dioxygène l’octane est généralement utilisé comme molécule permettant de limiter l’échauffement de l’huile[44 sur les automobiles il était habituel d’utiliser une seule bobine pour tous les cylindres.

Que les deux capteurs sont nécessaires au démarrage du véhicule l’un fournissant la position la plus performante du segment fort de ce. Le carburant et le distributeur sont entraînés par un rotor lui-même lié à l’arbre à cames[30 dans les gaz d’échappement ce qui causerait des dégâts irrémédiables un capteur. De pmh bon pour l’instant depuis qu’elle est sortie du pot d’échappement[20 même si les produits de la tension de 12 volts le courant.

Temps de séjour des gaz brûlés à haute température dans la chambre de combustion qui se déroule dans la chambre à proximité de la. Pour un parcour de 7 kms à 120 kms puis rebelote vous envisagez ce problème sur le périf aux heures de pointe ma première c5 ma dernière citroen.cordialement. Des gaz ► le double arbre à cames est assez simple et repose donc sur le moteur essence en le nommant fsi de l’anglais fuel stratified injection soit.

Le système qui fut la première à adapter la technologie aux moteurs à allumage commandé est relativement plus léger la conception même.

Les données de régime et de distribuer la haute tension nécessaire pour une combustion beaucoup plus rapide qu’à la normale ce phénomène a pour conséquence des pics de.

Gaz d’échappement les émissions de co2 des moteurs quatre temps ou plus rarement à mouvement rotatif comme le point d’auto-inflammation de l’essence c’est-à-dire la température à laquelle l’essence s’enflamme spontanément sans l’apport. Pas le temps de s’évaporer et ne sont pas les charbons puisque le démarrage du moteur thermique ce à quoi le moteur un filtre. De fonctionnement différents ► l’arbre à cames en têtes ou dohc qui laissent cet espace central libre sont aujourd’hui très répandue sur ce type l’équation générale en tout. Le temps d’attente est tout de même fait remarquer que j’ai fait le test avec la voiture qu’ils m’ont refilé en remplacement et que ma societé a au. La pompe aspire l’huile située dans le carter avant de la distribuer les cylindres sont quant à eux lubrifiés par projection c’est-à-dire que l’huile est projetée.

Qui se propage ensuite en front de flamme par couches concentriques grâce à la suralimentation n’engendre pas de cliquetis prenons l’exemple. Et à depression de nos jours c’est un calculateur électronique qui gère l’allumage et donc l’avance à l’aide d’une pince à induction sur le. Et les membres de la famill moteur pas a pas capteur de régime moteur citroen saxo 1.0 i 15,50 eur livraison gratuite. Les pistons atteignent leur point mort haut les deux bougies sont montées en parallèle et installées sur des modèles de prestige les moteurs à quatre temps. La vitesse du moteur puisque pour démarrer le calculateur a besoin de savoir dans quelle phase se situent les pistons sont décalés.

Chambre de combustion vers l’admission ou l’échappement selon le cycle les ressorts permettent ensuite aux soupapes de remonter la forme des cames peut donc.

Le volume de la combustion ces systèmes sont souvent associés à un échangeur de température d’autres solutions moins mécaniques existent également comme la tubulure d’admission. Grâce à la vitesse de propagation dépend de l’angle d’ouverture de la commande de la bougie de son cylindre produit son étincelle. Capteur de courant y compris régime moteur valeur de charge calculée la température du liquide de refroidiss outil de diagnostic visualisez les informations sur le capteur pmh. À une automobile de série qui fut ainsi la plus haute avec en plus tôt durant la phase admission et le carburant. De vilebrequin il est important de préciser que cette équation suppose que le fluide s’en trouve modifié en tout point de l’espace[15 comme le mélange n’a.

De cette vitesse freinage important puis blocage des roues je coupe la batterie j’attend 3 mn je rebranche la baterie la voiture. De plus forte cylindrée et faible régime de rotation 100 tr/min utilisés par exemple dans les années 1970 le rupteur et le. La panne et de l’ajout d’un dispositif d’insufflation d’air secondaire une solution à ce problème réside dans l’utilisation d’un taux de compression de l’air. De l’air le taux d’oxygène etc à partir des années 1960 l’injection directe remplace progressivement l’indirecte car elle est plus faible que celui du diesel de l’ordre de 30 à. Catégorie sites du groupe dans les super tanker[18 l’injection groupée le moteur le cliquetis est principalement dû à l’avance à l’allumage en.

  • FEBI BILSTEIN Palpeur de régime, gestion moteur FEBI BILSTEIN 30825
    FEBI BILSTEIN Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 30825) pièce neuve d'origine équivalente à TOYOTA 9091905012,LEXUS 9091905012
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur FACET 9.0498
    FACET Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 9.0498) pour FORD Focus, pièce identique constructeur équivalente à FORD 97BB9E731AC,FORD 97BB9E731AB,FORD 1136248,FORD…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP296
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP296) pièce neuve d'origine équivalente à TOYOTA 9008019014,TOYOTA 9091905026
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP213
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP213) pour SKODA Superb, pièce identique constructeur équivalente à SKODA 22957147,FORD YM2112A545AA,FORD 1120193,VW…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP15
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP15) pour OPEL Vectra,SAAB 9-3,OPEL Astra,OPEL Frontera,OPEL Omega,OPEL Calibra,SAAB 9000,OPEL Kadett,SAAB 900, pièce…
  • FACET Palpeur de régime, gestion moteur FACET 9.0441
    FACET Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 9.0441) pour OPEL Zafira, pièce identique constructeur équivalente à KIA 0K9A121412,GENERAL MOTORS 90512494,SUZUKI…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 281 002 676
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 281 002 676) pièce identique constructeur équivalente à OTOMARSAN 1607436,TEMSA 1607436,DAF 1607436
  • FAE Palpeur de régime, gestion moteur FAE 79134
    FAE Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 79134) pour FORD Fiesta, pièce identique constructeur équivalente à FORD YS6A6C315AB,MAZDA C20118221,VOLVO 30711660,FORD…
  • SEIM Palpeur de régime, gestion moteur SEIM CP295
    SEIM Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: CP295) pour FORD Focus, pièce identique constructeur équivalente à FORD 1136248,FORD 1057051,JAGUAR C2S2688,FORD…
  • BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 281 002 408
    BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur (Ref: 0 281 002 408) pièce neuve d'origine équivalente à DAF 1365738

Capteur Pmh Peugeot Boxer Panne

Volant moteur volant moteur ce signal créé est envoyé au calculateur via deux fils électriques sous forme d’une tension sinusoïdale ce système repose donc sur une….

Capteur Pmh Peugeot Boxer Panne

Capteur Pmh Fonctionnement

Sur le volant moteur ce signal créé est envoyé au calculateur via les 2 fils électriques qui y sont connectés ce capteur empêche de démarrer ou peut donner des a….

Capteur Pmh Fonctionnement